Pages Menu
 

Categories Menu

Posted by on lip 13, 2026 in Objawy usterek samochodu | 0 comments

Wysokie spalanie a filtr powietrza – kiedy zabrudzenie wpływa na dopływ powietrza i korekty ECU

Wysokie spalanie a filtr powietrza – kiedy zabrudzenie wpływa na dopływ powietrza i korekty ECU

W praktyce wysokie spalanie po serwisie często bywa tłumaczone „gorszym paliwem” albo chwilową zmianą jazdy, choć przyczyną może być zwykłe ograniczenie przepływu przez brudny filtr powietrza. Zatkanie filtra zwiększa opór przepływu, co przekłada się na mniejszy dopływ powietrza i inne podciśnienie w...

Read More

Posted by on lip 13, 2026 in Objawy usterek samochodu | 0 comments

Wyciek oleju spod samochodu: kiedy jest to normalne „pocenie”, a kiedy trzeba przerwać jazdę

Wyciek oleju spod samochodu: kiedy jest to normalne „pocenie”, a kiedy trzeba przerwać jazdę

Ciemna, tłusta plama pod autem bywa mylona z niegroźnym „poceniem”, ale w praktyce może oznaczać realny ubytek oleju silnikowego. Różnica ma znaczenie, bo zbyt mała ilość oleju lub nagły, obfity wyciek zwiększa ryzyko poślizgu i poważnych uszkodzeń silnika. Z tego powodu obserwacja tempa narastania plamy...

Read More

Posted by on lip 13, 2026 in Objawy usterek samochodu | 0 comments

Wysokie spalanie a sonda lambda – kiedy jej sygnał i pomiar mogą zaburzać mieszankę paliwową

Wysokie spalanie a sonda lambda – kiedy jej sygnał i pomiar mogą zaburzać mieszankę paliwową

Wysokie spalanie bywa mylone z jednoznaczną winą sondy lambda, a tymczasem sygnał z czujnika tlenu trafia do ECU i dopiero na jego podstawie komputer koryguje skład mieszanki paliwowo-powietrznej oraz czas wtrysku. Jeśli pomiar lub sam odczyt sygnału bywa niewiarygodny, regulacja może przesunąć się w stronę...

Read More